¡10 % en tu primer volante!
Solo válido en tu primera compra. No acumulable con los packs ni con otros descuentos.
Código: RACINGGRIP10
Volante BMW Serie G Carbono Personalizado
Carbono y colores M. Fibra de carbono en la parte superior e inferior del aro, laterales en cuero perforado y la franja tricolor M en el centro. Admite levas en rojo, vibración y ACC para completar el conjunto.
- Alcántara
- BMW
- Fibra de carbono
- Personalizado
- Serie G
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- PedidoHoy
- Enviado2–4 días
- Entregado10–15 días
Tras la compra te pedimos el número de bastidor (VIN) y comprobamos que el volante encaja con tu coche antes de fabricarlo.
- Hecho a medidaFabricado para la plataforma de tu coche.
- Envío en 10–15 díasGratis a toda Europa, con embalaje reforzado y seguimiento.
- Pago seguroTarjeta y métodos habituales.
Ficha técnica
Todos los detalles
Materiales, extras, cómo hacer tu pedido y la guía de montaje paso a paso.
01 Los 9 diseños
- Carbono · Marca M · Botones rojos · Carbono, franja tricolor M y botones en rojo.
- Carbono · Marca M · Embellecedores de carbono · Franja tricolor M con botonera y radio en carbono.
- Carbono · Marca M · Cromado · Franja tricolor M con embellecedores cromados.
- Carbono · Marca M · Radio negro · Franja tricolor M con radio inferior en negro.
- Carbono · Marca Alemania · Carbono con marca de centrado en los colores de Alemania.
- Carbono · Sin marca · Botones rojos · Carbono sin marca de centrado y botones en rojo.
- Carbono y Alcántara · Marca M · Carbono arriba y abajo con laterales en Alcántara.
- Carbono · Pantalla LED · Marca M · Carbono con pantalla LED de revoluciones y franja tricolor M.
- Carbono forjado azul · Carbono forjado con vetas azules, laterales perforados y costura azul.
02 Características
- Aro: fibra de carbono arriba y abajo, base plana.
- Laterales: cuero napa perforado o Alcántara.
- Detalles: franja tricolor M o marca de centrado a color, costuras a juego.
- Mandos: compatible con los mandos multifunción y las levas de tu coche.
- Compatibilidad: BMW de la generación G. Se confirma con tu número de bastidor.
03 Antes de hacer tu pedido
- Te pediremos el número de bastidor (VIN) y una foto de tu volante actual para confirmar la compatibilidad.
- Es un producto fabricado según tus especificaciones, por lo que no admite devoluciones ni desistimiento.
- Precio final con IVA incluido y envío gratis a Europa (10–15 días). Los extras que marques se suman al precio antes de pagar. Los diseños con Alcántara, carbono forjado o pantalla LED ya los incluyen en su precio: no hace falta marcarlos como extra.
04 Guía de montaje paso a paso
Aviso de seguridad: el volante lleva el airbag del conductor. Una manipulación incorrecta puede provocar su disparo o que no funcione en un accidente. Si no tienes experiencia, encarga el montaje a un taller.
1. Prepara las herramientas
Juego de puntas Torx y XZN, llave de vaso con carraca, destornillador plano fino, llave dinamométrica y cinta de carrocero. Deja el coche en llano con el freno de mano puesto.
2. Centra la dirección
Pon las ruedas rectas, apaga el coche y marca con cinta la posición del volante respecto a la columna. No gires la dirección mientras el volante esté desmontado.
3. Desconecta la batería
Quita el contacto, desconecta el borne negativo y aíslalo. Espera al menos 10 minutos antes de tocar el airbag. No midas sus cables con polímetro ni lámpara de pruebas.
4. Retira el airbag
En BMW el airbag se sujeta con pinzas de muelle: introduce el destornillador por los orificios traseros del volante y empuja hasta notar que cada lado se suelta. Desconecta su conector y guárdalo boca arriba, lejos de la zona de trabajo.
5. Desmonta el volante original
Desconecta mandos y extras, afloja el tornillo central y marca la posición del estriado. Retira el volante tirando recto hacia ti, sin golpearlo.
6. Prepara el volante nuevo
Comprueba qué incluye tu configuración. Si hace falta, pasa mandos, levas o embellecedores del volante original sin forzar las pestañas y con los cables por sus guías.
7. Monta el volante nuevo
Encájalo en el estriado alineado con tu marca, conecta mandos y extras, y aprieta el tornillo central al par que indica BMW con la llave dinamométrica.
8. Coloca el airbag
Conecta el airbag hasta oír el clic, presiónalo hasta que encaje en sus anclajes y comprueba tirando suavemente que ha quedado sujeto y sin cables atrapados.
9. Reconecta y comprueba
Sin nadie sentado delante del volante, reconecta la batería y da el contacto. El testigo del airbag debe apagarse a los pocos segundos. Prueba claxon, mandos y levas. Si el testigo sigue encendido, no circules y acude a un taller.
10. Codifica los extras
En BMW, el botón M, la calefacción, la vibración o el ACC suelen necesitar codificación con ISTA / E-Sys o una app OBD compatible. Hazlo con la batería cargada o un mantenedor de carga conectado.
Míralo en movimiento
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